24/6 Trollhättan – GKSS Långedrag

10:50 Loss Trollhättan

10:52 Första slussen i Trollhättan

Linda hade lite problem att få till tekniken med “lina runt stegen” men fick till den någorlunda efter att Anders visat hur. När han sedan berättade att den kunskapen kom från Ingrid så kom Linda på att det var ju så hon sett Bosse göra när vi i ungdomen följde med i några slussar och blivit imponerad, något hon självklart berättade för Bosse.

11:05 Andra slussen, Sluss 3 i Trollhättan.

Bosse får sitta och ha det bra då tre personer som rör sig på däck blir för många medan Anders hjälper till att hålla båten så Linda får dit första linan och sedan övar hon vidare på tekniken.

11:18 Tredje slussen i Trollhättan.

Nu börjar tekniken sitta för Linda.

11:30 Sista slussen i Trollhättan.

NU kan Linda tekniken som ett smäck.

11:41 Lämnar sista slussen i Trollhättan. Fick applåder och beröm för hur snyggt vi slussat ned. I denna sluss kunde Linda ta hela vägen ned själv utan mycket spår av hjälp.

13:26 Kommer till Lilla Edets sluss, just som vi kommer fram till slussen går tre fritidsbåtar ur den och vi får passera direkt in i slussen. Linda har blivit supervan att slussa nu plockar stegen och lägger linan runt. Linda skulle kunna bli en instruktör i hur man slussar Trollhättekanal.

14:00 Linda tar över rodret, hon provar att stå för att se och den onda foten håller inte allt för länge.

14:18 Anders tar över rodret igen så Lindas fot får vila från att stå.

15:23 Linda vid rodret, denna gång sitter hon på sargen för första gången och upptäcker att man kan se ganska bra där ifrån även om man inte är jättelång.

15:49 Anders tar över rodret igen.

16:43 Ligger och väntar på Jordfallsbron, det är full midsommartrafik bilarna kryper knappt över bron och när vi kollar på VHF:en är det att vänta till efter 18:00 innan den öppnar för fritidsbåtar.

16:59 Det kommer ett tankfartyg söder ifrån, Pax Baltic. Bron ropar upp oss och ber oss köra igenom bron så fort hon börjar öppna och möta fartyget med fart söder om bron. Vi skriker till den andra segelbåten och vi sätter fart genom bron. Tack till fartyget för att vi sparade en timma.

18:24 Ligger och väntar på Marieholmsbron, försöker nå bron på VHF två gånger utan svar och på tavlan står det “Öppnar 12:00”. Bosse blir lite orolig att vi får sova över natten på väntplatsen.

18:52 Det kommer att tankfartyg ut genom älven, detta får svar på VHF och bron öppnar sig. När skeppet kommer och pratat så säger han till bron att han hade två segelbåtar som väntar, bron som inte ville svara oss berättar att han kände till detta och att vi skulle gå igenom innan dem. Fast att berätta det för oss var tydligen onödigt.

19:07 Passerar Hisingsbron, det går direkt utan stopp för att fartyget efter oss inte skall få stopp.

19:34 Passerar Älvborgsbron, just efter låter vi Pax Pacific passera oss så vi kan byte till babordssida av farleden och passera söder mot GKSS Långedrag.

20:13 Lägger till i GKSS Hamnen. Ringer Ingrid som hämtar oss. Det blir en sen kväll innan vi kommer till Mölndal.

23/6 Spiken Trollhättan

Vi skulle starta tidigt. Så den som vaknade först fick väcka alla andra, i alla fall om det inte var för tidigt som innan 6. Linda var tydligen ivrig och vid 6 väckte hon alla och konstaterade att Bosse var mycket rarare än henne då han blev väckt. Det tar dock lite tid att koordinera frukost, rökning, toa och få båten klar. Vi är inte en fullt trimmad snabb besättning ännu.

09:25 Lämnar spiken.

Det ligger låga moln dis eller gränsen till dimma, och vissa sekunder känns det som dugg i luften. Men sikten håller sig så man ser lite mer än till nästa krök i den smala farleden genom Ekens skärgård. Vi går ut på ett lugnt och stilla Vänern. Hoppas på lite vind, det är krusningar från väst. Hoppas på att de skall öka lite så lägger kursen söder ut för att komma in mot dalslansasidan. Planen funderar inte utan det mojnar mer och Vänern ligger som en spegel när vi kommer ned mot Vänersborg.
Under resans gång försöker Linda visst förvandla Bosse till en boll då hon som vanligt bjuder både på 11 och 13:30-macka.

16:13 Ligger på bunkringsbryggan i Vänernborg. 19,98 liter diesel, och en toatömmninng. Tankbryggan var så toklåg jämfört med båten så Bosse fick stanna ombord. Det gjorde att han sedan fick sig ett gott skratt när Linda kämpade sig ombord, lite hängandes utåt och krafsandes uppåt med foten under ”ljudeffekter”.

16:44 Loss bunkringsbryggan med tre tankningsglassar från Klings. Det fanns bara 2 apelsinchoklad-glassar, Bosses och Lindas favoritglass, så Anders tar en annan.

17:26 Slussar ned Brinkebergskulle.

17:34 Slussat ned Brinkebergskulle.
Linda berättar skojiga minnen från när hon fick följa med och prova, mindre skickligt, att slussa och blev imponerad över hur Bosse då så enkelt höll kontroll på båten.

18:25 Passerar, efter en dels väntan, Järnvägsbron Trollhättan. Linda tyckte den var helhäftig då den lyftes rakt upp till skillnad från de andra broarna som veks upp. Lite kul dessutom att den var för tåg, gåendes och cyklister men inte bilar.

18:50 Ligger Trollhättan Nedre Gästhamn. Anders och Bosse gick ut och tittade på området och njöt av Lindas goda chokladbollar medan Linda lagar en stark köttfärssås med ris som vi, särskilt Bosse, njuter av.
En gammal seglare kommer ned för att se om det verkligen är en gammal Forgus han såg från husbilen och det pratas inredning och båtar.
Senare på kvällen pratas det journalism och Bosse berättar massa minnen från sin tid som journalist och hur det var. En mycket trevlig och intressant kväll! Dock blev det en sen kväll då disken efteråt tog tid.

22/6 Mariestad Spiken

Trots att vi planerade att komma igång tidigt blev det en slö, MYCKET slö, start igen, man kan tro att besättningen gillar att ta det lugnt. Efter att ha gjort båten klar diskuterade vi om det behövdes handla lite och det visar sig att det är en bra bit bort till ICA i Mariestad… Väl tillbaka i hamnen kommer Chaazam, från Aspa får hjälpa dem att lägga till. Efter det kom vi iväg.

12:17 Loss Mariestad.

Det var en av de lugnaste dagarna på Vänern, även om vi förberett för att segla över var det nog bara under den sista halvtimman vi hade nog vind för att komma någon vart, med rakt motvind och inte värt att sätta segel för den lilla biten.
Bosse kände igen massa ställen han gått med Bibbi nu, inte bara Diana på Göta kanal. Måste ha varit de matiga mackorna Linda bjöd på två gånger efter frukost som piggade upp minnet.

16:50 Ligger i Spiken där det fanns någon som kunde prata sönder till och med Linda!

21/6 Lyrestad Mariestad

Medan vi avslutade vår frukost kom slussvakten/brovakten förbi och kolla när alla skulle starta. Det var fyra båtar men inte vi som skulle med när slussen öppnade strax efter 9, eller 9:03 när brovakten kunde ringa till tågklarerarna och få öppna bro. Men som det uppenbarligen skall vara med kanalbroarna var det något som strulade och den ville inte öppna sig. Ett arbeta tåg fick i stället köra ut vidare och till slut fick de upp bron, ca en timma senare. När vi handlat lite margarin om gjorde oss klara kom brovakten och kollade igen, vi hade ca 40 minuter innan han måste stänga bron igen. Vi passade på vem vet om den skulle gå att öppna igen.

10:37 Loss Lyrestad, eller lyrsta som jag tror den mer skall uttalas.

10:38 Passar Lyrestad Järnvägsbro

10:55 Passar Rogstorpsbro

11:11 Väntbrygga Sjötorp 8

11:19 Slussar ned Sjötorp 8, vi börjar bevisligen få rutin på hur vi slussar denna nya båten, åtminstone enligt några slussvakter som anmärkte att det där hade vi gjort förut. Ja, i alla fall ned. Linda går i land med akterlinan, vi spänner upp denna, sedan lång förlina som går till vinsch i aktern. Spänner denna runt och Anders släpper efter på båda allt eftersom båten slussar ned. Är det dubbelsluss, går Linda till nästa sluss och där kastar jag över först akter sedan förlina om inte Linda når den medan jag fäster aktern.

11:26 Slussar ned Sjötorp 7

11:33 Ur Sjötorp 7-8

11:46 Ligger i Sjötorp 6, en av de långsammasts slussningar vi gjort men det berodde inte på personalen i sluss 6 utan att Det var lite problem i trappan nedanför. Fjärrkontrollen slutar att fungera och det är mycket, tre båtar i slussen. Det är dessutom första dagen som den nya slussvakten där är ensam. Det går långsamt när hon skall ta upp sitt första lass båtar utan att se i slussen. Vi har ett trevligt lugnt samtal med vår slussvakt, som pluggar till civilingenjör i Karlstad. Det kommer nästan lite morgon lätt regn, men det blir inte mycket av det.

12:46 Nedslussade efter en timma, eftersom den nedre porten läckte lite var den som n super slö start på slussningen, de fösta 55 minuterna knapp en halvmeter, sedan den sista biten mycket snabbare. Möter de tre båtarna ur nästa trappa.

12:51 Slussar ned Sjötorp 5, slussvakten gör slussen utan fjärrkontroll och klarar det bra.

13:01 Slussar ned Sjötorp 4. Nu har slussvaken fått en ersättnings fjärrkontroll och hon ser klart ut att ha växt i sitt jobb efter erfarenheten.

13:09 Slussat ned, väntar lite på vägbron.

13:11 Går genom Vägbron

13:23 Ligger vid diesel tappen

13:47 Tankat 14 liter diesel, lämnat tank bryggan

13:49 Ligger i Sjötorp övre gästhamn, äter sen lunch på café baltzar. Maten är bra och vi njuter alla av var sin rödspätta. Sedan tar ett kort besök på Kanalmuset, kortare för Linda som kollar in klädbutiken. Tyvärr, för de hade en modell av Diana, lyckas vi inte få med Bosse in då vi tror röksuget var för stort.

15:04 Loss Gästhamnen.

15:06 Slussar ned Sjötorp 3, vi kommer samtidigt med vår följeslagaren Aspa båten Cheetah, som vi slussade år första sluss, Forsvik med. En passande avslutning på kanalen.

15:20 Slussar ned Sjötorp 2

15:25 ur Sjötorp 2. Här svänger våra vänner av för att ligga över natten.

15:28 Slussar med Sjötorp 1, och checkar ur kanalen. Kändes nästan tomt att lämna bort korten vi hållit så hårt i.

15:37 ur Sjötorp 1, och därmed slut på Göta kanal.

16:45 Passerar under Torsöbron, 18m hög luft kvar över mast, ingen fara. Linda, som haft fullt sjå att sitta kvar under seglingen från Askersund och därför missat vår första bropassage, tyckte det var spännande.

17:52 Ligger i Mariestad, äter på den lilla foodcoorten i hamnen, lite blandade bodar. Den inre delen av hamnen är en byggarbetsplats och man får slå sig in mellan byggstaket för att komma in på gästhamns toan.

20/6 Norrkvarn Lyrestad

Vi hade innan vi startade funderat på om vi hamnade i Norrkvarn att beställa frukostpaket, men vi hade så mycket bröd ombord då Ingrid skickade med Bosse lite bröd och vi köpt massor för att det skulle räcka i Karlsborg. När slussen öppnade vi 9 gick den blå segelbåten och en motorbåt som hade lite bråttom direkt och slustjejen tyckte vår plan med att komma iväg strax innan 11 skulle passa bra med att hon slussade ner de två båtarna. Det märks att det börjar komma in lite båt som gått hela vägen från mem nu.

10:36 Loss Norrkvarns gästhamn östra bryggan.

10:40 Slussar ned Norrkvarns Övre sluss.

10:48 Går ur Norrkvarns Övre sluss, just som vi kastar loss kör också motorbåten på andra sidan. Han måste lite missat att det rekommenderas att gå ur slussen i samma ordning man går in i den. Han för söker hålla god fart och hoppas nog hinna med en sluss före oss ned.

10:50 Slussar ned Norrkvarns Nedre sluss, dagens sista.

10:59 Ur Norrkvarns nedre sluss, även här har motorbåten bråttom den korta sträcken ned till E20-bron.

11:15 Efter att ha legat lite still mitt i kanalen och väntat passerar vi E20 bron, motorbåten fick lägga till lite för att vänta.

11:20 Passerar vägbron i Lyrestad. Även här lite väntan medan E20 bron stängdes, de två broarna ligger tätt på varandra.11:25 Vi ligger still i Lyrestad, en lugn dag på kanalen.

Lyrestad är en trevlig liten ort, ICA, Pizza och ett retro kaffe. Vi tog en liten lunch av räk- eller köttbullemacka efter smak. Placerade ut landgång och fick oss ett par svalkande bad. Efter det tog Anders och Bosse det lugnt, promenerade och Linda tvättade fram till kvällens stora åskoväder passerade över oss. Under det satt vi i sittbrunnen och njöt av Lindas sydafrikanska köttfärsgryta.