17/8 – Going Home Again

Efter en lugn natt på ankar, inga med vindskiftningar och bara lunga vindar var det dags att segla hem igen. Följa Orusts östkust ned med växlande och kanske ökande vindar. Prognosen för kvällen var ganska höga vindar.

08:53 – Startat motorn och börjar dra upp ankaret.

08:58 – Ankaret är uppe och lämnar viken för motor, lite trång förbi Vindön så passerar på motor.

09:00 – Passerar ut från viken på Vindön.

09:20 – Hissat Genuan, och seglar vidare på den.

Med genua mot Svanesund.

10:00 – Passerat Sandviknskullen och Orusts norra spets, tappar nästan alla spår av vind. Ligger mest och guppar långsamt framåt.

10:20 – Ger upp på seglet lite, startar motor för att ge en push förbi musselodlingarna vid slussen.

10:30 – Tagit ned genuan, den fungerade inte att ha uppe i byarna och gå för motor.

10:40 – Mer vind och hissat genuan igen.

10:42 – Motorn av igen.

Blir omkörd av nederländaren som delat ankarplats i natt. De går för motor men hissar segel när de är en bra bit framför och passerat Aspholmen.

11:00 – På Brunnefjällskile, runt 4-5 knop på genuan.

11:20 – Passerar Aspholmen, en säl ligger och solar på en av bränningarna innanför. Passar på att hissa storen också.

Hej på Sälen.

Med stor och genua seglar jag på bra och kan ganska effektivt kryssa mig genom sundet.

12:00 – Passerat utanför Björkholmen, Oxholmen där jag ankrade på vägen norr ut. Håller ganska bra upp mot vinden. Även om den är för bying för att kunna gå på autopilot mer än lite för att äta lite lunch.

Det är verkligen varierade byar med kraftiga byar när det kommer ned vind. Til nästan ingen när det är en liten kulle eller träd på Orust sidan. Varierar nog runt 20-30 grader i kurs med byarna och när det trycker på lite vind skall vi vara glada att Linda är på jobbet. Kan ta en bild på runt 20° lutning, man kan ha varit lite mer till och från.

Det lutade lite för en gång skull.

12:30 – Möter en annan Forgus, det har en stor intressant targabåge med jolle i aktern.

En Forgus med targabåge och jolle.

13:00 – Kryssar mot Grötån, ser inte längre nederländaren. Men en annan liten segelbåt som definitivt är ute och lär sig kryssa, kommer inte riktigt runt på slagen och tappar massa varje gång de slår, något som de känns som de vill göra var 100:de meter.

13:42 – Plockar ned seglen och kör för motor sista biten in till Svanesund.

13:50 – Ligger på plats hemma i Svanesund. Gick rätt in, snyggt och stannade perfekt mellen ybommarna. Plockade akter linorna och tog sedan fören. Man skulle kunna tro att det var min plats, med min båt.

1/8 – Rundtur

10:15 Loss Svanesund. Ombord Anders, solo-semestertur. Packade in lille i väskan som sitter surrad på däck, fullt vatten och kylskåp. Allt klart för ett par dagar med segling.

11:00 Passerat hals, problem med Openplotter, får ingen position och ingen data från det. Får till en omstart, Garmin GPS’en är avstängd efteråt och startar upp den också. När positionen hoppar på plats, mellan gps-puck, Garmin GPS:en och iPadens gps, hoppar det till och jag får fina 31 knop. Om man får tro boating. [Måseskär VSV 5,4 (7,5) 17,6°]

12:00 Utanför Stengundsund. Ser två bogserbåtar lägga sig just norr om Tjörnbron. Tar ett extra kryssen och väljer att ligga bra mycket väster på Askeröfjorden. Njuter av mjukostklämmor med extra Keso till lunch. [Måseskär VSV 6,9 (8,1) 17,4°]

13:00 Passerat Tjörnbron. Vinden är helt klart växlande och bying. Mötet med Navigator Aurora gick super smidigt, passerade bra mycket väster om skepp och bogserbåtar. [Måseskär VSV 6,8 (8,5) 17,7°]

13:45 På väg ut i Hakefjorden, blåser på ganska bra och det känns inte helt rätt så jag väljer att gå tillbaka innanför Tjörn. Det är aldrig fel att avbryta.

14:00 Det känns mycket lugnare att gå med vinden, är just utanför Stora Höga. [Måseskär VSV 7,6 (9,2) 17,6° (2,7kn 101° BB – 1,2 m/s AWS 20m)]

15:00 Passerar inför St. Askerön, trevlig slör, län tillbaka mot Svanesund. [Måseskär VSV 8,3 (10,1) 18,0° (2,6kn 91° BB – 1,8 m/s AWS 21m)]

16:00 Passerar hemma på väg norrut denna gång. Kanske skulle valt det med tanke på vind. [Måseskär VSV 8,2 (10,3) 18,2° (4,4kn 178° BB – 2,8 m/s AWS 26m)]

17:00 Bestämmer mig för att titta in på en ankringsplats vis Oxholmen utanför Ljungkile, i yttrerkanten av Ljungs Kile. Tar med focken på vägen in mellan Kullholmen och Björkholmen. [Måseskär VSV 8,2 (10,2) 18,3°]

17:17 Motorn startad och Storen nere. Ser ut att vara en fin plats med ca 6 meter vatten att ankra i.

17:25 Ligger stilla med ankaret i vattnet. Tvärs över viken kommer en liten motorbåt in och vinkar. Ser ut som damen vinkar med båda armarna lite som nödsignalen. Får fram kikare och försöker få bättre koll. Ser inga mer försökt att signalera. Ser att de definitivt har ett ankare ute. Funderar på vad man kan göra, sjösätta jollen, ringa SSRS? Hur som det kommer en annan motorbåt som går fram till den båten. De ligger sedan sida vis sida på ankar i en dryg timman innan de båda lämnar var för sig den som kanske visat går in mot Ulvesund, denna andra mot Ljungskile.

Ankarlarmet

29/7 – Mot festival

09:36 Vi gör oss klara för at segla, nej snarare puttra hem. Lämnar kvar disken för att ta när vi har el och vattenkokare hemma i hamnen. Lite för lata för att starta gasen.

09:40 Drar upp ankaret, tar det lugnt och Linda får öva att köra lite båt. Går för motor hem mot Svanesund för först besiktning av släp sedan festivalvakt in i natten.

10:00 Går långsamt och nu är det dags för Linda att lära sig lite, som att att stanna och backa båten, en övning hon klarar med glans. Nästa steg blir att hon får bättre uppsikt över styrningen samtidigt som hon gasar, växlar och allt annat. Visst det är svårt att ha koll på allt samtidigt med hon klarar det riktigt bra nu. Nästa gång skall vi prova mot en boj.

10:13 Ligger på plats hemma. En liten miss i svängen av mig, måste hitta ett annat varv in med jollen, den sticker ut 2 meter extra och då finns det för lite plats att svänga in som jag brukar. Lite justering med ett varv in mellan bryggorna och lite back så kom vi in utan att nudda något. Lite vind och nästan still ström gjorde det snyggare.

28/7 Naken och chock

13:38 Loss Svanesund, ombord Anders & Linda.

14:00 Nära Djurnäs viken, lugnt och stilla. Tar fram ankare och vänder runt för att ligga mot vinden. Viken är onekligen bråddjup. På vägen in i viken fånades det om att det var dykdjup enligt vår högsta utbildning, sen advance för att när det kändes som vi borde kolla så det inte blev för grunt, äntligen ow-djup och slutligen ankardags! Känns helt klart mysko att ligga så nära land.

14:04 Kroken eller ankaret i vattnet.

14:07 Kört fast ankaret och stänger av motorn. Hinner nästan innan Linda hoppar, eller snarare försöker hoppa i vattnet. Det är nästan så man kan gå till land på de röda maneterna.
När vi badat klart första omgången, blir det lite stress då vi tappar en blå bollfender i vattnet. Försöker nå från badstegen, för sent, båtshake, för sent. Hoppa i jollen och ro ut efter. Tillbaks vid båten bands Lindas stegfender vid vanten. En viss show för Linda, och tonåringarna en bit ifrån, eftersom Anders var näck under hela spektaklet!

Maten, spagetti med ädelostsås, serveras med öl från Skellefteå. Cheerleader cherry pigtail constable, en sur i alla fall nästan spår av sur veteöl med körsbärs smak. Ett öl med den stora chocken att Linda kallade det gott OCH snodde ett glas till av det från Anders, lol!

17/7 Lillen på färd

10:15 I dag blir det ingen resa för den stora båten, Linda och Aino jobbar på hemma med tvätt och annat viktigt. För mig blir det en testtur med elmotorn på den nya jollen för att få lite koll på hur lång man kommer med batteriet. Först en sväng in i hamnen, sedan bort mot Sesterviken över till Äspetången.

11:00 På väg tillbaka från Äspetången. Nu kan jag se första indikationen på att den drar ström, laddningen är nu 9 av 10 på motorns visare.

11:08 På plats vid aktern av Anno igen. På ca 50 minuter med farten mest på 4:an, och lite på det högsta valet, 5. Blev ca 1,5 distans så ingen super snabb resa men det fungerade bra. Den nya båten med aluminium durk är en helt klart torrare och skönare upplevelse. Får se om man kan få på Bosses gamla hamnkapell på den båten.